根据Essential Science Indicators（简称ESI）2023年7月公布的最新统计结果，我校机电汽车工程学院于涛教授团队“高端装备动态设计与先进制造技术”2021年发表于《Chinese Journal of Aeronautics》的论文《Vibration analysis and control technologies of hydraulic pipeline system in aircraft: A review》入选ESI高被引论文，论文以tyc1286太阳集团为第一署名单位，团队成员高培鑫教授为第一作者。

航空液压管路系统是关系到飞行安全、操纵性能和控制品质最为重要的机载子系统，长期以来由于振动过大导致的管路失效问题经常发生，造成了严重损失。该工作全面阐述了航空液压管路系统振动产生机理、分析方法与振动失效机制，在此基础上，进一步归纳和总结了管路系统振动抑制方面的研究成果。在航空液压系统向高压、高速和高功重比发展过程中，管路系统振动问题突出，该项研究工作对未来重点研究方向提出了建议，对后续研究应给予重视的问题和所面临的技术挑战进行了展望。

ESI高被引论文数据库是衡量科学研究绩效、跟踪科学发展趋势的基本分析评价工具，已成为衡量学校学术影响力的重要指标之一。该篇论文是我校在高端装备领域开展科学研究取得的重要成果，此次入选ESI高被引论文，体现了国内外学者同行对此项研究的广泛关注，彰显了我校机械工程学科的业界影响力。

论文链接：https://www-sciencedirect-com-s.ytu.yitlink.com/science/article/pii/S1000936120303265?via%3Dihub

来稿时间：7月28日 审核：刘希斌 责任编辑：徐扬